selected terms: 192 page 1 of 10
1. Airtight Synthetic Rubber
Airtight Synthetic Rubber : Bahan yang diformulasikan dengan karet hidrokarbon yang kedap air. Bahan ini mengganti ban dalam dengan ban tubeless secara moderen. Diharapkan anda mengecek More…
2. All-season high-performance tyres
All-season high-performance tyres : Ban yang memberikan traksi yang sama baiknya saat mengendara di salju dan es dengan saat kondisi kering.
3. All-season traction
All-season traction : Merupakan kemampuan ban untuk menyediakan keseimbangan traksi di saat basah, kering, maupun musim dingin.
4. APS
APS : Sebuah senyawa canggih berupa karet untuk musim dingin yang berbahan dasar silika. Senyawa ini membantu memberikan fleksibilitas saat permukaan tapak melakukan kontak dengan jalan. More…
5. Aquaplaning
Aquaplaning : Merupakan sebuah situasi yang sangat berbahaya saat air menumpuk di depan ban yang menyebabkan ban tidak bersentuhan dengan permukaan jalan. Kendaraan akan meluncur di More…
6. Aramid
Aramid : Sebuah bahan sintetis yang lebih kuat dari baja yang digunakan di beberapa ban.
7. Aspect Ratio
Aspect Ratio : Hubungan antara tinggi sisi luar ban dengan lebar bagiannya.
8. Asymmetrical Tread Design
Asymmetrical Tread Design (AD) : Pola tapak yang berbeda di tiap sisi, yang akan menambah dan mengoptimalkan kemampuan ban di keadaan basah ataupun kering. Bahu bagian dalam memiliki lebih More…
9. Balance/Imbalance
Balance/Imbalance : Keseimbangan/Ketidakseimbangan
10. Ban untuk segala musim
Ban untuk segala musim : Ban yang menyediakan keseimbangan traksi yang baik pada saat hujan atau salju dengan usia tapak yang baik, nyaman serta memberikan ketenangan saat berkendara.
11. Banded At Zero Technology™
Banded At Zero Technology™ : Michelin© BAZ Technology™ menggunakan sebuah bidang nilon yang terbungkus oleh spiral yang terpasang di atas sabuk baja di nol derajat. BAZ Technology™ akan More…
12. Bead
Bead : Merupakan bagian ban yang terletak di atas roda. Terdapat kawat baja yang melingkar di bagian dalam yang dibungkus ataupun diperkuat dengan lapisan kawat, sehingga ban bisa terikat More…
13. Bead Chafer
Bead Chafer : Merupakan komponen penting yang menyambungkan antara ban dengan roda. Didesain untuk memberikan daya tahan terhadap roda agar tahan terhadap gangguan saat melaju ataupun saat More…
14. Bead Filler
Bead Filler : Berguna untuk memberikan tenaga dorongan ataupun pengereman dari pelek roda ke bagian yang melakukan kontak dengan permukaan jalan.
15. Bead Tension Structure
Bead Tension Structure : Dua lapisan di sisi luar ban yang keseluruhannya dibungkus oleh kabel bead dengan arah yang berlawanan. Berguna untuk memberikan kestabilan, namun tetap memberikan More…
16. Belt
Belt : Sebuah kawat yang dilapisi oleh lapisan karet yang terletak di antara bagian body dengan bagian tapak ban. Kawat tersebut biasa terbuat dari baja namun juga bisa terbuat dari bahan More…
17. Bias-Ply
Bias-Ply : Merupakan tipe ban dengan lapisan kawat yang bersilangan secara diagonal ke titik pusat daripada tapak.
18. Bolt Circle
Bolt Circle : Merupakan diameter dari lingkaran yang ditarik dari setiap titik pusat lubang dan kemudian diukur dari dua lubang yang tepat bersebrangan satu sama lain. Pengukuran itu More…
19. Braking Torque
Braking Torque : Sebuah teknik yang dipakai oleh seorang pambalap drag racing ataupun seorang penguji mobil untuk meningkatkan akselerasi. Melakukan rem yang akan meningkatkan tarikan mesin More…
20. Breakaway
Breakaway : Sebuah istilah yang digunakan untuk menggambarkan hilangnya traksi saat menempuh belokan atau saat melakukan akselerasi di start awal. Ban akan meluncur di permukaan jalan.